Viršutinio vilkiko konvejeris yra galingas{0}}ir-laisvas stilius. Vežėjas gali judėti kartu su pagrindine grandine, palaukti buferinėje zonoje ir išeiti iš stoties, kai procesas bus paruoštas. Tai skiriasi nuo paprastos ištisinės linijos. Vikšras, vežimėlis ir stabdymo įtaisai turi atitikti dalies svorį ir svorio centrą. Maršrutas turi būti planuojamas atsižvelgiant į stoties laiką, iešmo vietą ir saugų atstumą, nes kiekvienas sustojimo taškas turi įtakos kitai atkarpai.
Produkto parametrai
|
Parametras |
Vertė |
|
Nešiklio talpa |
5-500 kg pagal maršrutą |
|
Trasos struktūra |
Dvigubas-sluoksnis C-kanalas |
|
Grandinės sistema |
Galia ir laisva |
|
Stoties funkcija |
Sustabdykite, užfiksuokite ir atleiskite |
|
Valdymo parinktis |
Rankinis arba automatinis |
Produkto privalumai
Vežėjai gali laukti nesustabdę visos linijos.
Buferinė erdvė padeda subalansuoti lėtas ir greitas stotis.
Sunkesnės dalys juda virš galvos ir mažiau valdomos grindimis.
Komponentai
Viršutinį krovinio vilkiko konvejerį sudaro dvisluoksnis{0}}vikšras, maitinimo grandinė, laisvasis vežimėlis, krovinių laikiklis, pavaros blokas, paėmimo-blokas, stabdžiai, jungikliai, kreivės ir valdymo dalys.
Pagrindinės programos
1. Automobilių dalys laukia tarp surinkimo etapų.
2. Vidutiniai metaliniai rėmai, judantys per apžiūros stotis.
3. Darbo linijos, kurioms reikia buferio, sustabdymo ir atleidimo funkcijų.
DUK
Kl .: Kaip vietoje naudojamas viršutinis krovinio vilkiko konvejeris?
A: Jis perkelia nešiklius tarp stočių ir gali laikyti juos buferinėse srityse.
K: Ar viena stotis gali sustabdyti vežėją?
A: Taip. Galima pridėti stabdymo ir atleidimo įtaisus.
K: Koks piešinys yra naudingas?
A: Maršruto brėžinys su stoties taškais, kolonomis, durų angomis, krovinio dydžiu ir važiavimo kryptimi yra naudingas.
Populiarus Žymos: viršutinių krovinių vilkikų konvejeris, Kinijos viršutinių krovinių vilkikų konvejerių gamintojai, tiekėjai, gamykla
